Narodziny i rozwój FPC i PCB doprowadziły do powstania nowych produktów z miękkich i twardych płyt kompozytowych. Zatem łączona płytka miękka i twarda to płytka drukowana o charakterystyce FPC i PCB, która składa się z elastycznej płytki drukowanej i twardej płytki drukowanej poprzez prasowanie i inne procesy, zgodnie z odpowiednimi wymaganiami procesowymi.
Zastosowanie płyt miękkich i twardych
1.Zastosowanie przemysłowe
Zastosowania przemysłowe obejmują miękkie i twarde płyty klejowe do zastosowań przemysłowych, wojskowych i medycznych. Większość części przemysłowych wymaga precyzji, bezpieczeństwa i odporności na uszkodzenia. Dlatego wymagane cechy płyt miękkich i twardych to: wysoka niezawodność, wysoka precyzja, niska strata impedancji, pełna jakość transmisji sygnału i trwałość. Jednak ze względu na wysoki stopień złożoności procesu, wydajność jest niska, a cena jednostkowa dość wysoka.
2.Telefon komórkowy
W zastosowaniach sprzętu i oprogramowania telefonów komórkowych najczęściej stosuje się składane, okrągłe moduły telefonów komórkowych, moduły aparatu, klawiatury, moduły RF i tak dalej.
3.Elektronika użytkowa
W produktach konsumenckich, DSC i DV reprezentują rozwój płyt miękkich i twardych, które można podzielić na dwie główne osie: wydajność i strukturę. Pod względem wydajności, płytki miękkie i twarde można łączyć z różnymi płytkami PCB i komponentami twardymi w trzech wymiarach. Dzięki temu, przy tej samej gęstości liniowej, całkowity obszar użytkowy płytki PCB może zostać zwiększony, względna nośność obwodu może zostać poprawiona, a limit transmisji sygnału styku i wskaźnik błędów montażu mogą zostać zredukowane. Z drugiej strony, ponieważ płytki miękkie i twarde są cienkie i lekkie, mogą wyginać przewody, co znacznie pomaga w zmniejszeniu objętości i wagi.
4. Samochody
W przypadku stosowania miękkich i twardych płyt samochodowych, zwykle stosuje się je do łączenia przycisków na kierownicy z płytą główną, połączenia ekranu systemu wideo pojazdu z panelem sterowania, połączenia operacyjnego przycisków audio lub funkcyjnych na drzwiach bocznych, czujników systemu radarowego cofania (w tym jakości powietrza, temperatury i wilgotności, specjalnej regulacji gazów itp.), systemów komunikacji pojazdu, nawigacji satelitarnej, złączy panelu sterowania tylnych siedzeń i przednich sterowników, zewnętrznych systemów wykrywania pojazdu itp.
Czas publikacji: 14 grudnia 2023 r.
