Witamy na naszych stronach internetowych!

PCBA dla branży lotniczej

Aerospace PCBA odnosi się do montażu płytek drukowanych stosowanych w przemyśle lotniczym.Ze względu na wysokie wymagania w zakresie niezawodności i łatwości konserwacji płytek drukowanych w przemyśle lotniczym, projektowanie, produkcja i testowanie PCBA w przemyśle lotniczym musi ściśle przestrzegać odpowiednich norm i specyfikacji.

PCBA mające zastosowanie w sektorze lotniczym obejmuje głównie następujące kategorie:

Płytka drukowana sterowania lotem: Jest to najbardziej podstawowa płytka drukowana w systemie sterowania lotem, która konwertuje różne dane dotyczące lotu kosmicznego na sygnały sterujące i odgrywa kluczową rolę w bezpieczeństwie lotu.

Płytka drukowana komunikacji lotniczej: Jest to jedna z głównych płytek drukowanych w systemie komunikacji lotniczej i służy do przetwarzania różnych sygnałów komunikacji lotniczej.

Płytka drukowana zarządzania energią: uzupełnia integrację systemu zarządzania energią, który może zapewnić stabilne i niezawodne zasilanie statku powietrznego oraz kontrolować wykorzystanie i przesyłanie energii elektrycznej.

Płytka drukowana do pomiaru ciśnienia powietrza: Jest to jeden z podstawowych elementów służących do pomiaru wysokości i prędkości samolotu, charakteryzujący się wysoką precyzją i wysokimi wymaganiami niezawodności.

Fotoelektryczna płytka sterująca: stosowana głównie w systemach optycznych samolotów, w tym w dronach teleskopowych i broni laserowej.

PCBA dla branży lotniczej musi spełniać wymagania dotyczące wysokiej niezawodności, zdolności przeciwzakłóceniowej, zdolności adaptacji do wysokich i niskich temperatur, wymagań dotyczących masy statku powietrznego itp. Ponadto konieczne jest przestrzeganie norm i specyfikacji w dziedzinie lotnictwa i kosmonautyki, takich jak Norma MIL-PRF-55110 i norma IPC-A-610.

PCBA dla branży lotniczej musi spełniać wymagania dotyczące wysokiej niezawodności, zdolności przeciwzakłóceniowej, zdolności adaptacji do wysokich i niskich temperatur, wymagań dotyczących masy statku powietrznego itp. Ponadto konieczne jest przestrzeganie norm i specyfikacji w dziedzinie lotnictwa i kosmonautyki, takich jak Norma MIL-PRF-55110 i norma IPC-A-610.

dthfg